Date : 2026-01-07 Client : Argentine (conférence vidéo) Produit concerné : Maison container extensible à double aile (container extensible à double aile) 1) Contexte de la réunion Le 7 janvier 2026, Remote Mobile Houses Co., Ltd a organisé une réunion vidéo dédiée...
Date : 2026-01-07
Client : Argentine (conférence vidéo)
Produit concerné : Maison container extensible à double aile (container extensible à double aile)
1) Contexte de la réunion
Le 7 janvier 2026, Remote Mobile Houses Co., Ltd a organisé une réunion vidéo dédiée avec notre client argentin afin de faire avancer le projet de container extensible à double aile vers la phase de confirmation. Cette session a été planifiée comme une réunion technique et logistique, garantissant que la configuration du produit ainsi que les méthodes d'expédition et d'emballage correspondent aux conditions sur site du client, à son calendrier et à ses exigences locales de livraison.
De notre côté, une équipe pluridisciplinaire a participé à la réunion — commerciaux, conception technique, production et logistique — afin que le client puisse obtenir en un seul appel des réponses directes sur les détails du produit, le contrôle qualité et les solutions de transport.
2) Objectifs de la réunion
L'objectif principal du client était clair : confirmer les détails du conteneur à double aile et éliminer les risques liés à l'expédition avant de passer la commande finale. Notre objectif était de fournir un plan professionnel sans mauvaises surprises, couvrant les points suivants :
Configuration finale et détails structurels
Sélection des matériaux et stratégie d'isolation
Périmètre de pré-installation électrique/plomberie
Dimensions pliées et faisabilité du transport
Emballage, chargement et protection pour l'expédition maritime
Documents de livraison et liste de remise
Conseils d'installation et support après-vente
3) Ordre du jour et points clés de la discussion
A. Structure à double aile et mécanisme d'extension (détails du produit principal)
Nous avons examiné étape par étape le principe de fonctionnement du système à double aile, en nous concentrant sur la stabilité et la répétabilité lors de l'expansion :
Structure en ossature métallique : châssis porteur + cadres d'ailes, points de connexion et positions de renfort qui influencent la durabilité à long terme lors des pliages/dépliages répétés.
Zones des charnières/d'expansion : le client s'est renseigné sur les points de contrainte les plus critiques. Nous avons expliqué comment nous renforçons les assemblages clés et assurons l'alignement dans les zones de rail d'expansion.
Système de plancher : la discussion a porté sur la nivellement du plancher après expansion, la manière dont les sections de plancher se connectent, et la façon de conserver une sensation intérieure « plate et solide » après ouverture.
Étanchéité des parois et du toit : nous avons mis en avant le concept d'étanchéité au niveau de l'interface d'expansion, là où la protection contre le vent et la pluie doit rester fiable après le transport.
Résultat : le client a confirmé vouloir une configuration qui privilégie la résistance structurelle, la stabilité de l'expansion et la résistance aux intempéries.
B. Agencement, scénario d'utilisation et périmètre intérieur
Le client a partagé son scénario d'utilisation prévu et posé des questions détaillées sur l'aménagement intérieur et le caractère pratique. Nous nous sommes mis d'accord sur :
Zonage des pièces : le meilleur emplacement des portes/fenêtres pour la circulation de l'air et l'utilisation quotidienne.
Option salle de bain/cuisine : nous avons examiné les approches « pré-installée » ou « interface réservée », selon le niveau de préparation du réseau de plomberie local.
Plan électrique : les points d'éclairage, l'emplacement des prises et la position du tableau de répartition ont été passés en revue afin de réduire les travaux complémentaires sur site.
Ventilation et confort : nous avons discuté de la stratégie de ventilation et du choix de l'isolation pour assurer un confort d'utilisation durant toutes les saisons.
Résultat : nous avons convenu de poursuivre avec une liste claire du périmètre intérieur afin que la production usine corresponde exactement aux attentes du client (aucun élément manquant, aucun doublon).
C. Matériaux, isolation et normes de finition
Le client a demandé des précisions sur les matériaux influant sur la durabilité à long terme et le confort. Nous avons passé en revue :
Options de panneaux muraux/toit : types d'isolation et performances respectives selon les critères (isolation thermique, sécurité incendie, gestion de l'humidité).
Configuration des portes/fenêtres : sens d'ouverture, méthode de verrouillage et exigences de base en matière d'étanchéité pour le transport et l'utilisation sur site.
Finition de surface : options de revêtement intérieur et surfaces faciles à nettoyer, ainsi que considérations anti-corrosion pour les environnements côtiers ou humides.
Résultat : le client a demandé une fiche de confirmation des matériaux listant les caractéristiques exactes et les alternatives, afin que la décision d'achat soit entièrement traçable.
4) Transport et expédition (principale priorité de la réunion)
Cette section constituait l'élément central de l'appel. Le client souhaitait s'assurer que l'unité à double aile arrive en bon état et puisse être manipulée facilement après livraison.
A. Dimensions pliées et stratégie de chargement en conteneur
Nous avons confirmé que le projet utilisera le mode d'expédition plié, conçu pour réduire le volume et maîtriser les coûts de transport. Nous avons abordé :
Si l'unité peut être expédiée dans un conteneur standard (pratique courante) et comment nous optimisons l'espace de chargement.
Comment l'unité pliée est arrimée pour empêcher tout déplacement pendant le transport maritime.
Points de levage pour chariot élévateur ou grue et instructions de manipulation sécuritaires.
Nous avons également clarifié la différence entre :
Le plan de chargement en usine (comment nous chargeons et arrimons l'unité au départ), et
Le plan de déchargement à destination (quel équipement est nécessaire au port/chantier).
B. Protection d'emballage et maîtrise des risques
Pour réduire les risques de dommages pendant le transport, nous nous sommes mis d'accord sur les mesures protectrices suivantes :
Protection des coins et arêtes pour les zones à fort risque de chocs
Stratégie de protection contre l'humidité (particulièrement pour les longs transports maritimes)
Points d'emballage et de fixation pour les portes/fenêtres et les composants intérieurs fragiles
Méthode d'emballage des pièces de rechange (boîtes séparées, étiquetées, liste de contrôle)
Nous avons également suggéré un rapport de chargement basé sur des photos : des photos prises pendant le pliage, l'emballage et le chargement dans le conteneur, partagées avec le client pour confirmation.
C. Documents de livraison et liste de remise
Nous avons confirmé que le client a besoin d'une documentation claire pour les douanes et l'acceptation sur site. Nous avons prévu de préparer :
Liste d'emballage avec les composants détaillés
Étiquettes d'identification des unités pour un contrôle rapide sur site
Guide d'installation (étapes + notes de sécurité)
Notes d'entretien et liste des pièces de rechange recommandées
Résultat : les deux parties sont convenues que la réussite du transport dépend d'un emballage standard, d'une fixation standard et de documents standard, et pas uniquement d'une « bonne production ».
5) Décisions clés et résultats de la réunion
À la fin de l'appel, nous avons obtenu un alignement solide sur les aspects produit et logistique :
Orientation produit confirmée : priorité à la stabilité structurelle, à l'expansion fiable et à l'aménagement intérieur pratique.
Stratégie de transport confirmée : expédition en mode plié, avec une méthode de fixation et de protection définie.
Liste de suivi établie : fiche des spécifications matériaux, confirmation de l'agencement, périmètre électrique/plomberie et plan de chargement.
Réduction des risques du projet : exigences de manipulation clarifiées (points de levage, équipement de déchargement, préparation du site) avant l'expédition.
6) Prochaines étapes (Plan d'action)
Après la réunion, nous avons défini les étapes de mise en œuvre suivantes :
Étape 1 : Envoyer au client un résumé de configuration final (agencement + options + limite du périmètre).
Étape 2 : Établir un document de plan de transport : dimensions pliées, méthode de chargement, points de fixation, protection d'emballage.
Étape 3 : Confirmer les exigences de destination : port de réception, limites de transport terrestre, disponibilité du matériel de déchargement.
Étape 4 : Préparer l'ordonnancement de production et les points de contrôle qualité afin que le client puisse suivre l'avancement de manière transparente.
7) Pourquoi cette réunion est importante
Ce cas illustre comment Remote Mobile Houses Co., Ltd gère des projets internationaux : nous ne nous contentons pas de « vendre une unité » — nous co-gérons l'ensemble du processus, de la conception et de la fabrication à la préparation du transport et à la mise en œuvre sur site. Pour des produits extensibles comme les maisons conteneurs à double aile, la réussite repose sur les détails : structure, étanchéité, clarté du périmètre et rigueur dans l'expédition.
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