Փոխադրման արկղերից պատրաստված տների մշտակայուն կառուցվածքը

Փոխադրամիջոցների կոնտեյներների ներքին կառուցվածքային ամրություն

Կորտեն պողպատ. բարձր ձգողական ամրություն և բեռնվածության կրման ունակություն

Գաղտնիքը, թե ինչու են փոխադրման կոնտեյներները երկար ժամանակ ծառայում, կայանում է կորտենյան պողպատում, որը ժամանակի ընթացքում ստեղծում է պաշտպանիչ ժանգի շերտ, որը իրականում կանգնեցնում է հետագա կոռոզիան՝ պահպանելով կառուցվածքի ամրությունը: Այս նյութի յուրահատկությունը նրա արտակարգ ամրության ցուցանիշն է՝ մոտավորապես 235 ՄՊա ըստ ISO ստանդարտների, այսինքն՝ յուրաքանչյուր կոնտեյներ կարող է ուղղաձիգ բարձրացնել 58 000 ֆունտից ավելի քաշ՝ առանց ճկվելու: Արտադրողները նաև հատուկ խնամքով են նախագծում դրանք՝ օգտագործելով ալիքավոր պատեր և ամուր անկյուններ, որոնք ճիշտ են բաշխում բեռնվածքը ամբողջ միավորի վրա: Նույնիսկ առանց լրացուցիչ մշակման՝ ստանդարտ կոնտեյներները համեմատաբար շատ բեռնվածք են կարողանում դիմանալ՝ մոտավորապես 375 կգ/մ² ձյան բեռնվածք և դիմանում են մինչև հրեշտակային արագությամբ քամիների: Դա բացատրում է, թե ինչու են մարդիկ, որոնք փոխադրման կոնտեյներներից շինում են տներ, դրանք այդքան դիմացկուն համարում ճկման կամ կոտրվելու նկատմամբ՝ երբ ենթարկվում են ծանր եղանակային պայմանների:

Գործարանային ճշգրտված կոշտությունը ընդդեմ տեղում կատարվող հարմարեցման փոխզիջումների

Գործարանում պատրաստված փոխադրման կոնտեյներները կառուցված են այնպես, որ լինեն արտակարգ կայուն՝ ճշգրիտ եռակցման և համատեղելի նյութերի շնորհիվ, սակայն երբ մենք սկսում ենք դրանց մեջ անցքեր ստեղծել բնակարանների համար, կառուցվածքային խնդիրներ առաջանում են: Պատերում լուսամուտների և դռների բացվածքների ստեղծումը խախտում է ուժերի հոսքի ճիշտ անցումը պատերով, ինչը, եթե լրացուցիչ ամրապնդում չավելացվի, կարող է նվազեցնել կառուցվածքի կայունությունը մոտավորապես կեսով: Ճարտարագետները ստիպված են տեղադրել երկաթբետոնե ամրացման տարրեր և հատուկ միացման կետեր՝ համապատասխան կտրումների հետևանքները վերականգնելու համար: Այդ կոնտեյներների սկզբնական նախագծում՝ ծովում մեկը մյուսի վրա դասավորելու համար, չի համապատասխանում մարդկանց բնակելի տարածքների պահանջներին: Հետևաբար, իրական կյանքում կատարվող հարմարեցումները պահանջում են իմաստալից պլանավորում՝ ապահովելու կոնտեյներների բավարար կայունությունը տների համար, միաժամանակ ապահովելով դրանց ֆունկցիոնալությունը որպես բնակելի տարածքներ:

Փոխադրման կոնտեյներից կառուցված տների վերակառուցման կարևորագույն ճարտարագիտական հաշվառումներ

Եռակցման պրոտոկոլներ, մոմենտի դիմացող միացումներ և կառուցվածքային ամրապնդում

Երբ խոսքը վերաբերում է առևտրային փոխադրման կոնտեյներներից կառուցված տների վերակառուցմանը, ճշգրտված ինժեներական լուծումների ընտրությունը անհրաժեշտ է այդ կառույցների կայունությունն ապահովելու համար: Պարզապես պատուհանների կամ դռների համար կոնտեյների որոշ մասերը կտրելը իրականում նվազեցնում է կոնտեյների կրող ունակությունը, որի հետևանքով այդ կորցրած ուժը հարկավոր է հատուկ երկաթբետոնե սյուներ կամ մետաղական ձողեր ավելացնելով հատուկ վերականգնել: Եթե ցանկանում ենք, որ այդ միացումները դիմացեն երկրաշարժերին և ուժեղ քամիներին, ապա կատարված եռակցման աշխատանքները պետք է համապատասխանեն AWS ստանդարտներին: Մի քանի կոնտեյներների միացման դեպքում այդ մոմենտին դիմացող միացումները հատուկ կարևոր են, քանի որ դրանք պետք է դիմացեն ինչպես շեղման ուժերին, այնպես էլ պտտման շարժումներին՝ լրիվ ներթափանցման եռակցման կամ առավել ուժեղ պտտվող մասնիկների միջոցով: Որակյալ ինժեներների ճիշտ վերահսկողության բացակայության դեպքում ամրացման սխալները կարող են կրճատել կառույցի բեռնվածության կրման ունակությունը մոտավորապես կեսով: Եվ մի забացեք նաև տանիքի մասին: Արեւային վահանակների տեղադրումը կամ բուսական ծածկույթի օգտագործումը տանիքի վրա անհրաժեշտություն է ստեղծում կշռի բաշխման վերաբերյալ համապատասխան հաշվարկներ կատարելու համար՝ ամբողջ կառույցի աստիճանաբար կորացման կամ ձևափոխման կանխարգելման նպատակով:

Շիպինգային կոնտեյներից կառուցված տների կառուցման երեք ամենահաճախ հանդիպող կառուցվածքային սխալները

Ընդհանուր ինժեներական սխալներն են.

• Անամրապնակված բացվածքներ. Դռների/պատուհանների հատումը՝ առանց տուփաձև մատիտային կառուցվածքի, վտանգում է պատերի ճկումը ուղղահայաց բեռնվածքի տակ:
• Հիմքի չհամապատասխանություն. Ստանդարտ սալերը չեն կարողանում բավարար կերպով բաշխել 15 000 ֆունտից ավելի կշռով անկյունային բեռնվածքները, ինչը հանգեցնում է նստման ճաքերի:
• Ցածր որակի եռակցումներ. Սերտիֆիկացված չլինելու դեպքում եռակցումները սառեցման-տաքացման ցիկլերի ընթացքում ճաքերի առաջացման վտանգի են ենթարկվում, ինչը կարող է հանգեցնել միացման տեղերի ավերմանը: Այս սխալները պահանջում են թանկարժեք վերակառուցումներ: Միշտ դիմեք կառուցվածքային ինժեներների՝ մինչև փոփոխություններ կատարելը, որպեսզի համապատասխանեք IBC սեկցիա 3115-ի կոնտեյներային շենքերի կառուցման կանոններին:

Հիմքի համակարգեր, որոնք պահպանում են շիպինգային կոնտեյներից կառուցված տների երկարաժամկետ կայունությունը

Շիպինգային կոնտեյներից կառուցված տան կառուցվածքային ամրությունը կրիտիկական կերպով կախված է նրա հիմքի համակարգից: Ավանդական տներից տարբերվող կերպով, այս կառուցվածքները իրենց կենտրոնացված բեռնվածքները փոխանցում են իրենց անկյունային կառուցվածքների միջոցով, ինչը պահանջում է մասնագիտացված ինժեներական լուծումներ՝ նստման, կոռոզիայի և ճաքերի առաջացման կանխարգելման համար տասնամյակներ շարունակ: Չորս ապացուցված մոտեցումներ են գերակշռում.

1. Բետոնե սալեր ապահովում են առավելագույն կայունություն հարթ տեղանքում՝ հավասարաչափ բաշխելով ծանրությունը և դիմադրելով հողի խոնավությանը, երբ ճիշտ է կատարված շոգեանցանելիության կանխարգելումը
2. Սյունային հիմքեր խորը պտտվում են անկայուն հողերում՝ ստեղծելով հարմարեցվող սահմանային հենարաններ, որոնք պահպանում են մակարդակի համապատասխան դասավորությունը՝ անկախ սառցային բարձրացման կամ սեյսմիկ ակտիվության ազդեցությունից
3. Աստիճանագծով հենցումներ պտտվող սյուներ
4. Պերիմետրային փոսային հիմքեր միավորում են շարունակական բետոնե ստորին մասերը գրավելի ջրահեռացման ավազանների հետ՝ սահմանային տեղամասերի համար օպտիմալ, որտեղ ջրի հոսքի կառավարումը կարևորագույնն է

Անհամապատասխան հիմքերը մնում են վաղաժամկետ ավարտի առաջատար պատճառներից մեկը. վերափոխված կոնտեյներներում կառուցվածքային խնդիրների մոտ 34%-ը առաջանում է անբավարար հենարանի կամ խոնավության ազդեցության հետևանքով: Կրիտիկական ինժեներական հաշվառումների մեջ են մտնում.

• Երկաթբետոնե կառուցվածքի մեջ երկաթե ձողերի վանդակների մտցումը՝ կոնտեյների կետային 58 000 ֆունտ (lb) դինամիկ տարողության տակ ճ cracking-ի կանխարգելման համար
• Ֆրանսիական ջրահեռացման համակարգերի կամ ջրահեռացնող պոմպերի օգտագործում, երբ ստորերկրյա ջրերի մակարդակը գտնվում է մակերևույթից 36 դյույմից պակաս խորության վրա
• Հիմքի և անկյունային լիցքավորված մասերի միջև էլաստոմերային մեմբրանների օգտագործում՝ ջերմային ընդլայնման լարումները կլանելու համար
• Ամբողջությամբ բարձրացված կառույցների օգտագործում ջրհեղեղի գոտիներում՝ օգտագործելով FEMA P-361 ստանդարտներին համապատասխանող ամրացված սյուներ

Մասնագետները առաջնային նշանակություն են տալիս հիմքերին, որոնք նվազեցնում են դիֆերենցիալ նստման ռիսկը՝ դռների կպչելու, կապարային միացումների ճեղքվելու և կոռոզիայի արագացման հիմնական պատճառը, ինչպես նաև հաշվի են առնում տարածքին հատուկ ջրհեռացման պահանջները՝ ճշգրիտ հաշվարկված թեքության աստիճանների միջոցով

Նավարկային կոնտեյներներից կառուցված տներում կոռոզիայի կառավարումը և շրջակա միջավայրի նկատմամբ դիմացկունությունը

Կորտենի պողպատի աշխատանքային ցուցանիշները ափամերձ, խոնավ և սառեցում-հալում պայմաններում

Կորտենի պողպատի վրա բնական ճանապարհով առաջացող պաշտպանիչ շերտը օգնում է դիմակայել կոռոզիային փոխադրման արկղերից կառուցված տներում, սակայն ծայրահեղ պայմաններում այդպիսի կառույցները պահանջում են լրացուցիչ պաշտպանության միջոցներ: Ափերի մոտ օդում եղած աղը զգալիորեն արագացնում է ժանգի առաջացումը՝ մոտավորապես երեք անգամ ավելի արագ, քան ներքին տարածքներում, հատկապես այն տեղերում, որտեղ խնդիրները սովորաբար սկսվում են՝ օրինակ՝ եռակցման միացումների և դռների տեղերում: Երբ խոնավությունը տարեցտարի բարձր է, խոնավությունը շարունակաբար կուտակվում է այդ կառույցների մակերեսներին, և հետևաբար շինարարները ստիպված են տեղադրել ճիշտ գոլորշիաթափիչ շերտեր և մտածել հատուկ ջրահեռացման լուծումների մասին՝ ժանգի արագ տարածումը կանխելու համար: Սառը եղանակի շրջաններում նույնպես առաջանում են իրենց հատուկ խնդիրներ: Ջերմաստիճանի փոփոխության հետ մետաղյա միացումների վրա ազդում է մշտական սառեցումը և հալումը, իսկ սառույցի կուտակումը ջուրը պահում է պողպատի մակերեսին, ինչը ժամանակի ընթացքում վիճակը վատացնում է:

Ապացուցված նվազեցման մոտեցումներն են.

• Եռաշերտ էպոքսիդային ծածկույթներ՝ կիրառված կառուցվածքային փոփոխություններից առաջ
• Զինկի զոհաբերական անոդներ հիմքի միացման կետերում՝ կաթոդային պաշտպանության համար
• ստվերածածկի 30°-ից ոչ պակաս թեքություն՝ ջրի կուտակումը կանխելու համար
• Կրիտիկական լարվածության կետերի տարեկան ստուգումներ

Կորտենի պողպատը պարունակում է քրոմի և պղնձի խառնուրդ, որը ժամանակի ընթացքում առաջացնում է կայուն ժանգի շերտ: Այնուամենայնիվ, այս պաշտպանիչ շերտը երկար չի տևում, երբ մետաղը երկար ժամանակ մնում է աղաջրում կամ ենթարկվում է թթվային անձրևի ազդեցությանը: Ճիշտ խնամքի դեպքում Կորտենի պողպատը կարող է շատ տասնամյակներ շարունակ պահպանել իր կառուցվածքային ամրությունը: Սակայն, եթե բաց թողնեք տեղական եղանակային պայմաններին համապատասխան սովորական պահպանական աշխատանքները, խնդիրները շատ արագ կսկսեն հայտնվել: Իրականում շատ դժվար կլիմայական պայմաններում կոռոզիան սկսում է քայքայել պողպատը տեղադրումից հետո 5–7 տարի ընթացքում: Կորտենի պողպատի առավելագույն օգտագործման համար դեռևս կարևոր են ճիշտ դիզայնի ընտրությունները՝ հաշվի առնելով նրա տեղադրման վայրը և ամենօրյա շրջակա միջավայրի մասին առաջադրվող մարտահրավերները:

FAQ բաժին

• Ի՞նչ է Կորտենի պողպատը Կորտենի պողպատը պողպատի տեսակ է, որն ունի բարձր ձգվածության դիմադրություն և կարողանում է իր մակերեսին ստեղծել ժանգից պաշտպանող շերտ:
• Ի՞նչ են հիմնական ռիսկերը փոխադրման կոնտեյներները տների վերափոխելիս: Հիմնական ռիսկերն են՝ անամրացված բացվածքներից կառուցվածքային թուլացումը, հիմքի անհամապատասխանությունը և որակից ցածր կառուցված կապերը:
• Ինչու՞ է կարևոր հիմքի նախագծումը կոնտեյներային տների համար: Ճիշտ հիմքի նախագծումը երաշխավորում է կոնտեյներային տների երկարատև կայունությունը՝ կառուցվածքային ավարտների կանխարգելման և շրջակա միջավայրի մասին հաշվի առնելու միջոցով:
• Ինչպե՞ս կարելի է Կորտենի պողպատը պաշտպանել կոռոզիայից: Եռաշերտ էպոքսիդային ծածկույթներ կիրառելով, զրկված ցինկային անոդներ տեղադրելով և ապահովելով ճիշտ տանիքի թեքությունը ու պարբերաբար ստուգումներ իրականացնելով:
• Ի՞նչ են կոնտեյներային տների կառուցման ընդհանուր սխալները: Ընդհանուր սխալներն են՝ բացվածքների ամրացման բացակայությունը, հիմքի սխալ նախագծումը և որակից ցածր կառուցված կապերի օգտագործումը, որոնք վտանգում են կառուցվածքի ամրությունը: